ptejte-se - obsah:
Vyplňte, prosím, tento formulář:
21.12.2009 | Zlatý drak
Otázka: Pane Onderko, vy jste velmi nebezpečný člověk. Poslouchat vás v reportáži o představení Zlatý drak, to je síla. Jak může město Brno řídit člověk, který se nechá vést na vařené nudli Danielem Landou a ještě volat Aleluja nad tou divadelní slátaninou. Daniel Landa alespoň přizná, že to dělá pro peníze a sám se jistě baví, jak snadno může manipulovat lidmi i na poměrně vysokých postech. Hrůza a děs!
P.S. To malé "v" v oslovení je záměrně malé.
Radovan Wicha
Odpověď: Vážený pane,
děkuji Vám za Váš e-mail ze dne 12. prosince 2009. Mrzí mě, že jste si udělal názor na Tajemství Zlatého draka (TZD) jen ze sestřihané reportáže, neboť odvysílaná část vystoupení byla vytržena z kontextu a jako taková tedy i zkreslena. Možná je to také proto, že příslušná redaktorka přijela udělat rozhovor o Brně, respektive o Národním divadle Brno a jeho repertoáru s jediným úmyslem. A to natočit negativní reakce a dehonestovat téma.
O manipulovatelnosti dokumentu budou psát Divadelní noviny a svoji poznámku nevynechal ani Kritický klub na Čro 6, rovněž tak i přední český mediolog a teatrolog Vladimír Just, který dokument kritizoval veřejně již při jeho uvedení na festivalu dokumentárních filmů v Jihlavě.
Pro Vaši informaci uvádím, že inscenaci TZD tleskalo ve stoje dosud 20 000 nadšených diváků a to je teprve rok po jejím vzniku. Je to tedy nejúspěšnější inscenace celého NDB v posledních letech. Proto bych Vám rád doporučil, aby jste se do divadla vypravil osobně a sám si udělal názor bez toho, aby Vám ho někdo, v tomto případě dotčená redaktorka, již „předestřel“.
Přeji Vám pěkný a klidný adventní čas
Roman Onderka
16.12.2009 | Vánoční trh
Otázka: Vážený pane primátore,
uspořádáním vánočního trhu na nám.Svobody jsem byl letos velmi potěšen,jeho náplní i nádherným osvětlením.Škoda jen,že hlasitá hudební produkce většiny vystupujících nemá s vánoční tématikou nic společného a svým hlukem a stylem by se spíše hodila někam na náves při pouti,rozhodně však nepřispívá k navození uklidňující vánoční nálady a mnoho občanů tak odrazuje od setrvání na náměstí.Na nejhezčí město ve stř.Evropě by se opravdu hodila vánoční hudba a ne nesnesitelný hluk z reproduktorů,který je slyšet i daleko od náměstí.Prosím udělejte s tím něco pro příští rok,aby atmosféra trhu byla důstojná.
S přáním pěkných Vánoc a hodně úspěchů v novém roce L.Kuda
Lubomír Kuda
Odpověď: Vážený pane,
děkuji Vám za Váš e-mail ze dne 11. prosince 2009. Poté, co v minulých letech organizovala adventní trhy Městská část Brno-střed, jsme čekali na ukončení jejího smluvního vztahu s příslušnou agenturou, která trhy tehdy organizovala. Letos poprvé do celé organizace vstoupilo statutární město Brno a jeho organizace Brněnské kulturní centrum a Turistické informační centrum města Brna, které připravily letošní Brněnské Vánoce. Už nyní máme mnoho a mnoho pozitivních ohlasů. Vítám však Vaši připomínku, která bude sloužit jako podklad pro další ročníky. Rádi se totiž poučíme a za všechny podněty jsme vděční.
S pozdravem
Roman Onderka
26.11.2009 | Problematika podmínek udělení řidičského oprávnění
Otázka: Dobry den,
chtěl jsem zeptat jako stínového ministra dopravy -
Jaký mate postoj k jedné základních podmínek pro udělení řidičského oprávnění je podle §82 odst.1 písm.d) zákona č.361/2000sb. -.... .
jedná se mi zejména o dobu trvalého či přechodného pobytu 185dnu - na území CR -
která je podle mého názoru diskriminující k občanům, kteří buď takovýto pobyt v minulosti na území CR již měli nebo i přímo k občanům ČR a v současnosti žádný pobyt nemají.
Chtěl bych znát Vás postoj -jako stínového ministra dopravy(jestli třeba neuvažujete o nějaké změně).
Děkuji za odpověď
Petr Baehr
Odpověď: Vážený pane,
velmi mně potěšil Váš zájem o problematiku podmínek udělení řidičského oprávnění.
V odpovědi na Váš dotaz bych chtěl zdůraznit, že celá problematika vychází ze směrnic EU konkrétně z nařízení 91/439/EHS a nařízení 2006/126/ES, což jsou dokumenty závazné pro všechny členské země EU.
Z toho je odvozeno Vámi uvedené ustanovení o možnosti udělení řidičského oprávnění osobám,které mají trvalý pobyt na území ČR. Nad rámec těchto nařízení je možnost oprávnění získat i při přechodném pobytu delším než 185 dní.
Vzhledem k uvedeným skutečnostem nevidím reálnou možnost na těchto ustanoveních cokoliv změnit, i kdyby můj názor jako stínového ministra byl odlišný.
Děkuji za Vaši snahu upozornit na danou problematiku a jsem s pozdravem
Roman Onderka
24.11.2009 | Cyklostezka
Otázka: Dobrý den,
chtěla bych se vás zeptat, proč se neuklízí cyklostezka vedoucí k Olympii. Dnes jsem se dozvěděla, že se ani s jejím úklidem v zimních měsících nepočítá. Minulý týden, protože bylo krásné počasí, vyrazila jsem tímto směrem na bruslích. Musela jsem se brodit hromadami tlejícího listí, který tím, jak se hromadí na asfaltu, ničí jeho kvalitu. To, co se pracně vybudovalo a s velkou slávou otevřelo, je odsouzeno k zániku a devastaci. Něco zničí zemědělci a něco zničí sama příroda a jsme tam, kde jsme byli. Byla jsem opravdu překvapená zanedbaností trasy. Po této stezce jezdím už třetí rok a celé ty roky byla péče o stezku vynikající. Teď ale, jak to vypadá, nebudeme mít zase nic. Město s velkou slávou otevře nějakou nebo nějaký úsek cyklostezky a potom je nechá totálně zdevastovat a vůbec to nikomu nevadí. Vím, že můj hlas do nebe nevolá, ale musela jsem vám to napsat, protože mě to dost naštvalo.
Předem vám děkuji za odpověď. (Vím, že, pokud mi odepíšete, bude zase o penězích, ale na ty se přece nemůžeme pořád vymlouvat a musíme něco rozhodného a správného udělat).
S pozdravem
Vránová Milena
Odpověď: Vážená paní,
děkuji Vám za Váš e-mail ze dne 22. 11. 2009. Máte pravdu, že výstavba každé cyklostezky je finančně náročná a poměrně zdlouhavá, neboť jí vždy doprovázejí složité výkupy pozemků a jednání s majiteli půdy. Co se týče úklidu cyklostezek, ty patří, podobně jako úklid ulic, do kompetence jednotlivých úřadů městských částí. Městské části dostávají na úklid finanční prostředky z rozpočtu statutárního města Brna. Proto předpokládám, že bude zmíněná cyklostezka ze strany městské části ještě uklizena.
Nicméně Vám děkuji za Vaši připomínku, kterou budu projednávat na setkáních se starosty jednotlivých brněnských městských částí.
S pozdravem
Roman Onderka
23.11.2009 | Špilberk
Otázka: Dobrý den.
Zajímalo by mne, proč dlouho chátrající objekt na Špilberku ( tuším, že se mu říká hlídka - zelený objekt ) se má využít pro ekologické aktivisty. Špilberk by měl spíš ožít a tak se domnívám, že tento dům by byl lépe využit např. jako kavárna či restaurace. Jistě by lépe sloužil široké veřejností.
Ekologické aktivisty bych spíš směroval někam do přírody - třeba na přehradu. Nevím proč by tak cený objekt měl sloužit pouze partikulárním zájmům enviromentalistů.
Děkuji za odpověď.
Vojta Oldřich
Odpověď: Vážený pane,
děkuji Vám za Váš e-mail ze dne 13. listopadu 2009, ve kterém se na mě obracíte ve věci domu Hlídka 4. Město Brno hledalo dlouhodobě investora pro tento dům k jeho dalšímu využití. Nicméně se nepřihlásil žádný korektní partner. V této záležitosti jsem zároveň jednal také se zástupci Italského velvyslanectví v ČR, pro které by byla tato lokalita vzhledem k historii více než příhodná. Nicméně ani oni neprojevili zájem vedoucí k opravě a následně zpřístupnění Hlídky 4.
Proto vedení města hledalo další jiné aktivity a záměr vytvořit zde středisko ekologické výchovy našel podporu také u fondů EU, konkrétně se jedná o dotační titul operačního fondu životního prostředí, kde máme předběžně přislíbeno, že investice do oprav Hlídky 4 ve výši zhruba 39 mil. Kč bude z devadesáti procent finančně zajištěna z fondu EU.
Závěrem chci konstatovat, že udělám vše proto, aby tento dům byl zrekonstruovaný a dále nehyzdil krásné prostředí parku pod Špilberkem.
S pozdravem
Roman Onderka
08.09.2009 | Rondo
Otázka: Dobrý den.Chci se zeptat,jestli stále trváte na převodu haly RONDO Kometě a tím ji nechat zlikvidovat a zavřít pro všechny.To co dokážou, nám opět předvedli za Lužánkama.O tom, jak se tam dostali a jak to dopadlo ví dnes už každý,včetně likvidace Techniky. Kolik toho bude muset tento klub ještě zničit a zdevastovat.Co jim nabídnete po zadlužení a zničení Ronda,až zase začnou křičet ,že nemají podmínky a nemají kde hrát?Kolik ještě vytáhnete peněz z našich daní na podporu soukromého klubu?To máte takový strach z těch opilců,co se zase po občerstvení v hospodách budou procházet po Brně,dělat bordel a řvát Vaše jméno i když polovina z nich ani neví o co jde. Zdenek Hajný
Odpověď: Vážený pane,
děkuji Vám za Váš e-mail ze dne 31. srpna 2009. Hala Rondo je nyní v majetku městské společnosti STAREZ-SPORT, a. s. Město Brno v této chvíli připravuje koncepci městských sportovišť. Odbor školství, mládeže a tělovýchovy MMB proto oslovil zmíněnou společnost, aby se vyjádřila k záměru pronajmout halu Rondo klubu HC Kometa Brno.
Co se týče „likvidace Ronda“, o níž píšete, nevím, co přesně máte na mysli. Naopak, město Brno nyní halu Rondo rekonstruuje za cca 400 mil. Kč. Smyslem rekonstrukce je otevření haly dalším aktivitám jak sportovním, tak kulturním a společenským. Zároveň mi není známo, že by byla hala zadlužena.
Ohledně financování klubu Kometa, o němž se zmiňujete, uvádím následující: klub dostává finanční prostředky v rámci pravidel udělování dotací pro vrcholové sporty, které schvaluje Zastupitelstvo města Brna (po projednání v Komisi RMB pro tělesnou výchovu a sport a v Radě města Brna).
Snahou města Brna je pomoci vybudovat z klubu Kometa prvotřídní hokejový klub s nejvyššími ambicemi v extralize. Doufám, že společně s Vámi budeme v nejbližších letech fandit Kometě také ve finále extraligy.
S pozdravem
Roman Onderka
07.09.2009 | Scoreboardy v Rondu
Otázka: Dobrý den,
chtěl bych se Vás zeptat, zda-li ty barevné tabule, které přehrávají opakované záběry a různé momenty v Rondu zůstanou i na extraligovou sezonu, jsou opravdu kvalitní a dobré, konečně si člověk může vychutnat opakovaný gol.
Marcel Nový
Odpověď: Dobrý den,
Vámi zmiňované scoreboardy budou v hale Rondo instalovány i po dobu extraligové sezony 2009 – 2010. Do budoucna budou v rámci II. Etapy rekonstrukce haly Rondo nahrazeny novým zobrazovacím zařízením – multifunkční kostkou, která bude zavěšena nad středem ledové plochy a nabídne jak kvalitnější rozlišení, tak i využití mnoho dalších funkcí a efektů.
S pozdravem
Roman Onderka
03.08.2009 | Zákaz kouření za volantem
Otázka: Otázka:
Dobrý den pane stínový ministře.
Chci se vás zeptat, zda neuvažujete o zákazu kouření řidičům. Kouření za jízdy je taky nebezpečné jako telefonování, nebo ještě horší když vám upadne žhaví popel nebo cigareta. Taky by to mělo být postihováno i body.
S pozdravem Mirek Huráb
Odpověď: Vážený pane Hurábe,
děkuji Vám za mail a za zajímavý podnět. Bohužel Vás ale příliš nepotěším. O zákazu kouření za volantem neuvažuji ani já, ani (alespoň pokud je mi známo) nikdo jiný kompetentní u nás ani v Evropě. Například ve Francii jsou velmi přísná pravidla silničního provozu, která zakazují mimo jiné telefonovat při řízení bez ohledu na to, zda používáte hands-free systém. Fakticky to jediné, co mají Francouzi při řízení povoleno, je právě zapálit si cigaretu.
Pokud by bylo skutečně zakázáno za jízdy kouřit, bylo by logické zakázat za jízdy také jíst, pít nebo hovořit se spolujezdcem. Nebo poslouchat hudbu či zprávy.
Uvědomte si, že si lidé často dopřávají cigaretu ve stresových situacích. A těch je na našich silnicích více než dost – věčné dopravní zácpy, objížďky či pomalu jedoucí kamiony. Pokud bychom zakázali kuřákům zapálit si za volantem, dosáhli bychom akorát toho, že by ještě přibylo stresovaných řidičů, dělajících chyby a dopouštějících se dopravních přestupků. Takových řidičů máme přitom již teď více než dost a Váš návrh (jakkoliv je dobře míněný) by spíše vedl k dalšímu zhoršení situace.
Dále si prosím zkuste uvědomit, jak by bylo za stávající situace takové nařízení vymáháno. Silniční zákon již dnes zakazuje například telefonovat při řízení bez hands-free. Bohužel, hlavně díky nedostatku dopravních policistů, řada řidičů tento zákaz ignoruje a telefonuje vesele dál. A stejně by to dopadlo i se zákazem kouření.
Jedinou cestou, jak zvýšit bezpečnost silničního provozu, je prakticky uplatnit soubor opatření, jehož součástí je i zvýšení počtu dopravních policistů, měřících zařízení a kamerových systémů. Jedině tak začnou někteří řidiči dodržovat ta nařízení, která už nějakou dobu platí. Teprve tehdy, až budou současné zákazy a nařízení důsledně dodržovány, můžeme začít vymýšlet nějaké nové.
S pozdravem,
Roman Onderka